ОПИСАНИЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создает надежную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок ZINC службы прицепа.
Неподвижная ось гарантирует стабильное распределение нагрузки на прицепе и обеспечивает жесткость конструкции.
Многолистовая рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет несколько вариантов настройки. Регулируемый передвижной кронштейн может быть установлен в любом месте дышла под необходимым наклоном. Лебёдка облегчает нагрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду.
Передвижные ложементы имеют регулируемый угол наклона. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение под угол килеватости судна, избежать давления на продольные реданы, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять комфортный спуск судна на воду.
Оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по всей длине прицепа. Изогнутая конструкция рамы обеспечивает максимально низкую посадку судна, что снижает центр тяжести и повышает устойчивость прицепа во время движения.
Петли крепления груза обеспечивают удобную фиксацию судна.
Опорное колесо приобретается отдельно.
Предоставляется полный комплект документов для постановки на учет ГИБДД.
Внимание! Стоимость указанная на сайте действует только в Москве и МО, стоимость в других регионах уточняйте у менеджеров.
Подвеска: | рессорная |
Дорожный просвет (см): | 25,7 |
Вес (гр): | 80 000 |
Диаметр колес: | r13 |
Снаряженная масса, кг: | 280 |
Передний/задний тормоз: | нет |
Габаритные размеры, мм: | 4660 х 1900 х 950 |
Погрузочная высота, мм: | 470 |
Вид рамы: | профильная |
Колея колес, мм: | 1666 |
Грузоподъёмность, кг: | 200 |